分分飞艇技巧彩票快让我在雪地里撒点野 冰雪试驾哈弗H9

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2018-12-26 12:06商讯评论(人参与)

  12月的哈尔滨,在亲戚朋友印象中应该是冰天雪地银装素裹,我也怀揣着同样的期待来到了这座冰雪之城,一些都要去见一位“老亲戚朋友”;随着飞机降落在了太平国际机场,眼前 的景象其实让人哭笑不得,哈尔滨晴空万里,就连一片雪花都那末 ,“那就去找雪吧!”我心中另原来对自己说道。

  不管为什么在么在样,我删剪都是先去找我的那位“老亲戚朋友”,将会此行那末 它就完不成我去雪地上撒野的计划了,来到约定地点后,我一眼看一遍见了那个高大魁梧的身姿,没错,你说有哪些的“老亲戚朋友”却说这辆长城汽车-哈弗H9,它一个劲是一款被人爱恨分明的车型,一帮人喜欢它出色的性价比和良好的通过性,删剪都是人其实它要与各种“前辈”争夺硬派SUV的一亩三分地还是嫩了点,可不管为什么在么在说,它给我的感觉始终都要用忠厚来形容。

  哈弗H9作为17款车型,外观其实不如它新换代的“小弟们”那末 动感,前脸每种被原来U形镀铬格栅所存在,并那末 过分的修饰,或许“钢铁直男”一些词给它再适合不过了,而车侧拥有较大的接近/离去强度,再上加方正的造型,看起来还是挺扎实的,车尾的“小书包”和四平八稳的设计风格也再次强调了它作为硬派SUV的身份。

  就在我看着这辆H9发呆的时候,同事跟你说有哪些最近一片下过雪的区域在距离哈尔滨360 公里处的伊春,我深吸了一口零下20度的冷空气,“出发!”起初我的心里还是挺没底气的,要开着那末 原来亲戚朋友伙走上60 多公里,想想就删剪都是一件舒服的事儿。

  哈弗H9的内饰设计非常简单规整,用料比较厚道,木纹饰板以及软性材料都随处可见,中控台操作也比较简单易懂。这辆2017款 2.0T汽油后驱豪华型车型,除了360 度倒车影像以及陡坡缓降以外,并那末 那末来越多突出的配置,但在顶配车型上,H9配备了ACC自适应巡航以及方向盘加热功能,这原来功能却说能用在我的路途上就更好了,之类于飞机操纵杆一样的电子挡杆很吸引人,组合式仪表盘中央有一块7英寸的液晶屏,显示效果不错,一些功能也非常齐全。

  在上车后,座椅的舒适感还不错,软硬适中,不不 调整到原来舒服的姿势应对旅程,我与副驾的伙伴不约而同地先打开了座椅加热功能,将会在一些气候下,坐在一张皮质座椅上的感觉就像坐在冰上。

  第二件事儿那却说打开多媒体系统放点音乐,将会时间紧任务重,我并那末 使用H9中自带的FreeLink手机互联系统,却说直接确定了蓝牙连接,燕飞利仕的音响表现感人,音场效果不错,至少从目前来看,一些路上应该不不太过疲惫了。

  于是万事俱备后,亲戚朋友的寻雪之旅就算正式开启了,一路向北,亲戚朋友进入到了鹤哈高速,这台哈弗H9拥有最大功率252马力,最大扭矩355牛·米的2.0T发动机。

  让人很欣慰的是,H9在起步上并那末 将会它的车重而倍感吃力,反而比较轻快,驾驶在限速60 km/h的高速路上,超个车还是那末 哪些的疑问的,最新配备的来自采埃孚的8AT变速箱也为这辆H9增色不少,在一路上的经济模式下,变速箱升挡一个劲比较积极,基本上在60 km/h左右,就将会滑到8挡了,一些换挡并那末 有哪些顿挫感,但在深踩油门踏板的时候,变速箱降挡执行缺乏坚决,会有小小的迟滞感。

  在高速行驶了270公里左右,亲戚朋友惊喜的发现道路两侧将会有积雪,这是个好兆头,于是亲戚朋友决定驶出高速走国道,沿途探寻一下随近的风景,正好不不 考验一下这台哈弗H9的通过性,没那末来越多久亲戚朋友便行驶到了积雪道路,虽说开启了H9全地形系统中的雪地模式,但大多路面将会结冰,一些行驶更都要小心。

  将会非承载车身的缘故,H9的重心比较高,在入弯时车辆的重心偏移比普通车要来的更明显,一些状况在安全范围内是可控的,一些对于驾驶者的心理却有着一万点的暴击伤害,看来具备良好的心理素质也是一名越野车驾驶者的必备条件。

  随着路越走越窄,路面积雪也变得更多了,路也变得那末 不好走,不过哈弗H9在底盘质感上比较紧实,上加避振器行程长且软,就算通过一些坑洼起伏的路面,不不 很好地吸收掉,从而让人对这台H9的通过性更有信心。

  亲戚朋友驶上了二根坡度较大的山路,在这过程中来自博格华纳的双速TOD后驱系统发挥了很好的作用,在攀爬强度比较大的上坡时,后轮打滑的有哪些的疑问能被及时抑制住,这要归功于后桥的伊顿电子后驱差速器,简单地说却说当车轮打滑的时候,车辆会自动判断,将信息传递给ECU来控制所制程度,从而实现动力分配,其实删剪都是由电控来实现的,但实力仍不容小觑。

  最终亲戚朋友在不断地探索中发现了那末来越多的雪地、山路等等,也在各种路况下考验了H9的应变能力,它的表现可圈可点。在动力方面,它2.0T发动机与8AT变速箱配合的非常默契,除了一些小小的顿挫以外,总体开起来删剪都是相当舒服的,而在底盘调校上也最大程度的兼顾了舒适与通过性。

  作为一款中大型7座SUV,空间也自然从那末来越多说,除了第三排座椅略显紧凑以外,无论是储物能力还是载人空间都阔绰有余。亲戚朋友最为关心与期待的越野性能,它其实缺少了一些所谓的“机械感”,但事实证明,它的实力也绝不逊色,应付亲戚朋友常见的各种路况删剪游刃有余;总的来说,哈弗H9就好比一座桥梁,都要把你从城市带到大自然中,享受忙里偷闲的乐趣。

  其实亲戚朋友并那末 找到不不 在冰天雪地中纵横驰骋的地方,一些在一些路走来,亲戚朋友遇到了各种未知的惊喜,也与这辆哈弗H9共同见证了“从无到有”的过程,你说有哪些拥有那末 一百公里越野车的意义就在于此,它不不 带你不断去发现,去探索你所让人是知道的各种人事物。